Holcim Polska, lider innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań budowlanych, uroczyście rozpoczął budowę nowoczesnego Centrum Badawczo-Rozwojowego przy Cementowni Kujawy. Inwestycja, współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki (FENG), wzmocni potencjał badawczy firmy i stanie się jednym z najważniejszych ośrodków rozwoju technologii budowlanych w Europie Środkowo-Wschodniej.

W Krakowie przy ulicy Rakowickiej trwa budowa najnowocześniejszego i największego archiwum w Polsce....

Jedna z największych inwestycji budowlanych, dotycząca sfery kulturalnej, jest już w połowie drogi d...

Polski producent grafenu, spółka Advanced Graphene Products zajmie się realizacją zlecenia dla Europejskiego Centrum Badań Jądrowych (CERN). Zadaniem będzie wytworzenie wolnostojących folii węglowych na bazie grafenu.

Już wkrótce w Mysłowicach, w województwie śląskim powstanie pierwszy w Polsce efektywny energetycznie modułowy budynek wielorodzinny, dostępny dla mieszkańców w ramach budownictwa społecznego.

Przy ul. Gronostajowej 7A w Krakowie trwa przebudowa i rozbudowa budynku Małopolskiego Centrum Biotechnologii (MCB). Inwestorem jest Uniwersytet Jagielloński. Za projekt architektoniczny inwestycji odpowiada KMB Studio a generalnym wykonawcą jest firma Budimex S.A.

W Kędzierzynie-Koźlu działalność oficjalnie rozpoczęło Centrum Badawczo-Rozwojowe Grupy Azoty ZAK. Inwestycja o wartości 39 mln zł w znaczący sposób wzmocni potencjał badawczo-rozwojowy spółki, jak również całej Grupy Azoty. Uruchomienie Centrum Badawczo-Rozwojowego stanowi istotny element strategii Grupy Azoty, której jednym z celów jest dostarczanie wysokiej jakości nowych i ulepszonych produktów oraz utrzymanie długoterminowej przewagi konkurencyjnej. Na realizację projektu pozyskano dofinansowanie z Unii Europejskiej.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Muzeum Narodowe w Krakowie oraz Urząd Miasta Krakowa zapraszają do udziału w konsultacjach społecznych dotyczących projektu przebudowy dawnego hotelu Cracovia do funkcji instytucji kultury – Muzeum Designu i Architektury oraz Modelowego Centrum Wspierania Przemysłów Kreatywnych. Uwagi i opinie będą zbierane do 20 grudnia.

Wczoraj Mondelēz International, światowy lider produkcji czekolady, ciastek, gum do żucia i cukierkó...

W województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski powstanie krajowe centrum rozwoju technologii dronowych. Konsorcjum kilku samorządów (z samorządem województwa na czele wraz z uczelniami i biznesem) przygotowuje Polskie Centrum Certyfikacji i Rozwoju Systemów Bezzałogowych, które powstać miałoby w Tuszowie Narodowym. Wniosek został złożony w naborze ogłoszonym przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej.

Wrocławski biurowiec Komandorska 12 zyskał nowego najemcę. Jest nim Systra – polski oddział światowe...